Выберите регион
Зарубежный опыт
Москва
Санкт-Петербург
Московская область
Ленинградская область
Адыгея (Республика Адыгея)
Алтай (Республика Алтай)
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астраханская область
Башкортостан (Республика Башкортостан)
Белгородская область
Брянская область
Бурятия (Республика Бурятия)
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Дагестан (Республика Дагестан)
Еврейская автономная область
Забайкальский край
Ивановская область
Ингушетия (Республика Ингушетия)
Иркутская область
Кабардино-Балкария (Кабардино-Балкарская Республика)
Калининградская область
Калмыкия (Республика Калмыкия)
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкесия (Карачаево-Черкесская Республика)
Карелия (Республика Карелия)
Кемеровская область
Кировская область
Коми (Республика Коми)
Костромская область
Краснодарский край (Кубань)
Красноярский край
Крым (Республика Крым)
Курганская область
Курская область
Липецкая область
Магаданская область
Марий Эл (Республика Марий Эл)
Мордовия (Республика Мордовия)
Мурманская область
Ненецкий автономный округ
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край
Псковская область
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Саратовская область
Саха (Республика Саха (Якутия))
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Северная Осетия (Республика Северная Осетия — Алания)
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Татарстан (Республика Татарстан)
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тыва (Республика Тыва)
Тюменская область
Удмуртия (Удмуртская Республика)
Ульяновская область
Хабаровский край
Хакасия (Республика Хакасия)
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Челябинская область
Чечня (Чеченская Республика)
Чувашия (Чувашская Республика)
Чукотка (Чукотский автономный округ)
Ямало-Ненецкий автономный округ
Ярославская область
Выберите регион
Зарубежный опыт
Москва
Санкт-Петербург
Московская область
Ленинградская область
Адыгея (Республика Адыгея)
Алтай (Республика Алтай)
Алтайский край
Амурская область
Архангельская область
Астраханская область
Башкортостан (Республика Башкортостан)
Белгородская область
Брянская область
Бурятия (Республика Бурятия)
Владимирская область
Волгоградская область
Вологодская область
Воронежская область
Дагестан (Республика Дагестан)
Еврейская автономная область
Забайкальский край
Ивановская область
Ингушетия (Республика Ингушетия)
Иркутская область
Кабардино-Балкария (Кабардино-Балкарская Республика)
Калининградская область
Калмыкия (Республика Калмыкия)
Калужская область
Камчатский край
Карачаево-Черкесия (Карачаево-Черкесская Республика)
Карелия (Республика Карелия)
Кемеровская область
Кировская область
Коми (Республика Коми)
Костромская область
Краснодарский край (Кубань)
Красноярский край
Крым (Республика Крым)
Курганская область
Курская область
Липецкая область
Магаданская область
Марий Эл (Республика Марий Эл)
Мордовия (Республика Мордовия)
Мурманская область
Ненецкий автономный округ
Нижегородская область
Новгородская область
Новосибирская область
Омская область
Оренбургская область
Орловская область
Пензенская область
Пермский край
Приморский край
Псковская область
Ростовская область
Рязанская область
Самарская область
Саратовская область
Саха (Республика Саха (Якутия))
Сахалинская область
Свердловская область
Севастополь
Северная Осетия (Республика Северная Осетия — Алания)
Смоленская область
Ставропольский край
Тамбовская область
Татарстан (Республика Татарстан)
Тверская область
Томская область
Тульская область
Тыва (Республика Тыва)
Тюменская область
Удмуртия (Удмуртская Республика)
Ульяновская область
Хабаровский край
Хакасия (Республика Хакасия)
Ханты-Мансийский автономный округ — Югра
Челябинская область
Чечня (Чеченская Республика)
Чувашия (Чувашская Республика)
Чукотка (Чукотский автономный округ)
Ямало-Ненецкий автономный округ
Ярославская область
изменить
                          Array
(
    [ID] => 511
    [~ID] => 511
    [IBLOCK_ID] => 12
    [~IBLOCK_ID] => 12
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => peshekhodnyy-most-smith-creek
    [~CODE] => peshekhodnyy-most-smith-creek
    [NAME] => Пешеходный мост Smith Creek
    [~NAME] => Пешеходный мост Smith Creek
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.07.2017 15:40:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 14.07.2017 15:40:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/peshekhodnyy-most-smith-creek/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/peshekhodnyy-most-smith-creek/
    [PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост Smith Creek, Клифтон-Фордж, Вирджиния, США, 2013
[~PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост Smith Creek, Клифтон-Фордж, Вирджиния, США, 2013 [DETAIL_PICTURE] => 504 [~DETAIL_PICTURE] => 504 [TAGS] => [~TAGS] => [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт [PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205 [~PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205 [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 874 [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 874 [SHOW_COUNTER] => 881 [~SHOW_COUNTER] => 881 [SEARCHABLE_CONTENT] => ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK, КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США, 2013 ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK, КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США, 2013 АРХИТЕКТОРЫ: ДИЗАЙН/BUILDLAB МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ: КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США РУКОВОДИТЕЛИ КОМАНД: МАРИ ЗАВИСТОВСКИ, КЕЙТ ЗАВИСТОВСКИ ПРОЕКТ РАСПОЛОЖЕН В ЭКОНОМИЧЕСКИ НАПРЯЖЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ГОРОДЕ ВИРДЖИНИЯ КЛИФТОН-ФОРДЖ . ЭТО ВТОРАЯ ФАЗА ПЕРЕСТРОЙКИ ПОСТИНДУСТРИАЛЬНОГО КОРИЧНЕВОГО ПОЛЯ В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ПАРК И ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ВЫСТУПЛЕНИЙ, КОТОРОЕ СТРЕМИТСЯ ПРИДАТЬ ЧЕТКОЕ ЧУВСТВО ИДЕНТИЧНОСТИ И СТАТЬ ЦЕНТРОМ ОБЩЕСТВА. ЭТА ВТОРАЯ ФАЗА ПРОЕКТА ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ, ПАРКОВОЕ ПРОСТРАНСТВО И ДОСТУП В РУЧЕЙ. ИДЕЯ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗАЙНОМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ВСТРОЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ВЫХОДЯТ ИЗ ЛАНДШАФТА ПАРКА. МОСТ - ЭТО ИЗОГНУТЫЙ ПУТЬ, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ ДВИГАТЬСЯ И ШАГАТЬ, ПРИГЛАШАЯ ЛЮДЕЙ БРОДИТЬ, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПРЯМУЮ СВЯЗЬ НАД РУЧЬЮ МЕЖДУ НОВЫМ АМФИТЕАТРОМ И ИСТОРИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ ГОРОДА. ОН ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ В СЕРЕДИНЕ ПРОЛЕТА ЛЕСОМ НАКЛОННЫХ КОЛОНН, КОТОРЫЕ СОЗДАЮТ УКРЫТЫЙ ПОКОЙ ВДОЛЬ РУЧЬЯ. ПРОЗРАЧНОСТЬ БЫЛА НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ ОБЩЕЙ КОНЦЕПЦИИ; ПАЛУБА МОСТА И СБОРКА РЕЛЬСОВ ПОДДЕРЖИВАЮТ ТОНКИЙ ПРОФИЛЬ, ПРИДАВАЯ МОСТУ ТОНКОЕ ПРИСУТСТВИЕ НА ПЛОЩАДКЕ. ВСЯ ДЛИНА МОСТА УВЕЛИЧЕНА, ЧТОБЫ РАЗМЕСТИТЬ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МЕСТА. ПАРК РАЗДЕЛЕН НА НЕСКОЛЬКО ЛАНДШАФТНЫХ ОБЛАСТЕЙ, ВКЛЮЧАЯ ЛИНИЮ ВЫСОКИХ ТРАВ ВДОЛЬ РУЧЬЯ, ЛАБИРИНТНЫЙ САД БАБОЧЕК, ПРИЛЕГАЮЩИЙ К АМФИТЕАТРУ, ПЛЯЖ ВДОЛЬ РУЧЬЯ И СЕРИЮ ТРАВЯНЫХ ГАЗОНОВ В ЦЕНТРЕ. ВЕСЬ ПРОЕКТ ПОСТРОЕН ИЗ 4 ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛОВ: БЕТОНА, УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ, БЕЛОГО ДУБА И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОМПОЗИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ. ОСНОВНЫЕ БЕТОННЫЕ ФУНДАМЕНТЫ БЫЛИ ОГРАНИЧЕНЫ, ПОДДЕРЖИВАЯ ПОЛОВИНУ МОСТА НА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ БЕТОННОЙ СТЕНЕ. ЭТА СТЕНА ПРОШЛА ТЩАТЕЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ЕГО ПРОЧНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ. ЕГО СПОСОБНОСТЬ ПОДДЕРЖИВАТЬ МОСТОВЫЕ НАГРУЗКИ СВОДИТ К МИНИМУМУ РАБОТУ НА ПЛОЩАДКЕ И ПРОИЗВОДСТВО НОВОГО БЕТОНА. ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ СМИТ-КРИК - ЭТО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ, КОТОРОЕ БЫЛО СПРОЕКТИРОВАНО И ПОСТРОЕНО 17-ЛЕТНИМ СТУДЕНТОМ-АРХИТЕКТОРОМ АРХИТЕКТУРЫ ИЗ ПРОЕКТА VIRGINIA TECH / BUILDLAB. ИЗУЧИВ ГОРОД И РАБОТАЯ С СООБЩЕСТВОМ, ЧТОБЫ РАЗРАБОТАТЬ ПРОГРАММУ, ВСЕ 17 УЧЕНИКОВ СОСТАВИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ДИЗАЙНЕРСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТА. ОТ НИХ СТУДЕНТЫ ИТЕРАТИВНО ОБЪЕДИНИЛИ СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ВСЕ СТУДЕНТЫ ВНЕСЛИ СВОИ ИДЕИ В ДИСКУССИЮ. С ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ КРАЙНЕ ВАЖНО, ЧТОБЫ НЕ БЫЛА ВЫБРАНА НИ ОДНА «СХЕМА». СКОРЕЕ ВСЕГО, ВСЕ СТУДЕНТЫ СОТРУДНИЧАЛИ В РАЗРАБОТКЕ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПРОЕКТА ДЛЯ ПРОЕКТА. ИСТОЧНИКИ: WWW.ARCHDAILY.COM [ HTTP://WWW.ARCHDAILY.COM/425275/SMITH-CREEK-PEDESTRIAN-BRIDGE-DESIGN-BUILDLAB ] [SLIDER] [~SEARCHABLE_CONTENT] => ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK, КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США, 2013 ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ SMITH CREEK, КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США, 2013 АРХИТЕКТОРЫ: ДИЗАЙН/BUILDLAB МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ: КЛИФТОН-ФОРДЖ, ВИРДЖИНИЯ, США РУКОВОДИТЕЛИ КОМАНД: МАРИ ЗАВИСТОВСКИ, КЕЙТ ЗАВИСТОВСКИ ПРОЕКТ РАСПОЛОЖЕН В ЭКОНОМИЧЕСКИ НАПРЯЖЕННОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ГОРОДЕ ВИРДЖИНИЯ КЛИФТОН-ФОРДЖ . ЭТО ВТОРАЯ ФАЗА ПЕРЕСТРОЙКИ ПОСТИНДУСТРИАЛЬНОГО КОРИЧНЕВОГО ПОЛЯ В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ПАРК И ПРОСТРАНСТВО ДЛЯ ВЫСТУПЛЕНИЙ, КОТОРОЕ СТРЕМИТСЯ ПРИДАТЬ ЧЕТКОЕ ЧУВСТВО ИДЕНТИЧНОСТИ И СТАТЬ ЦЕНТРОМ ОБЩЕСТВА. ЭТА ВТОРАЯ ФАЗА ПРОЕКТА ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ, ПАРКОВОЕ ПРОСТРАНСТВО И ДОСТУП В РУЧЕЙ. ИДЕЯ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗАЙНОМ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ВСТРОЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ВЫХОДЯТ ИЗ ЛАНДШАФТА ПАРКА. МОСТ - ЭТО ИЗОГНУТЫЙ ПУТЬ, КОТОРЫЙ ПОЗВОЛЯЕТ ДВИГАТЬСЯ И ШАГАТЬ, ПРИГЛАШАЯ ЛЮДЕЙ БРОДИТЬ, А ТАКЖЕ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ПРЯМУЮ СВЯЗЬ НАД РУЧЬЮ МЕЖДУ НОВЫМ АМФИТЕАТРОМ И ИСТОРИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ ГОРОДА. ОН ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ В СЕРЕДИНЕ ПРОЛЕТА ЛЕСОМ НАКЛОННЫХ КОЛОНН, КОТОРЫЕ СОЗДАЮТ УКРЫТЫЙ ПОКОЙ ВДОЛЬ РУЧЬЯ. ПРОЗРАЧНОСТЬ БЫЛА НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ ОБЩЕЙ КОНЦЕПЦИИ; ПАЛУБА МОСТА И СБОРКА РЕЛЬСОВ ПОДДЕРЖИВАЮТ ТОНКИЙ ПРОФИЛЬ, ПРИДАВАЯ МОСТУ ТОНКОЕ ПРИСУТСТВИЕ НА ПЛОЩАДКЕ. ВСЯ ДЛИНА МОСТА УВЕЛИЧЕНА, ЧТОБЫ РАЗМЕСТИТЬ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МЕСТА. ПАРК РАЗДЕЛЕН НА НЕСКОЛЬКО ЛАНДШАФТНЫХ ОБЛАСТЕЙ, ВКЛЮЧАЯ ЛИНИЮ ВЫСОКИХ ТРАВ ВДОЛЬ РУЧЬЯ, ЛАБИРИНТНЫЙ САД БАБОЧЕК, ПРИЛЕГАЮЩИЙ К АМФИТЕАТРУ, ПЛЯЖ ВДОЛЬ РУЧЬЯ И СЕРИЮ ТРАВЯНЫХ ГАЗОНОВ В ЦЕНТРЕ. ВЕСЬ ПРОЕКТ ПОСТРОЕН ИЗ 4 ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛОВ: БЕТОНА, УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ, БЕЛОГО ДУБА И МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОМПОЗИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ. ОСНОВНЫЕ БЕТОННЫЕ ФУНДАМЕНТЫ БЫЛИ ОГРАНИЧЕНЫ, ПОДДЕРЖИВАЯ ПОЛОВИНУ МОСТА НА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ БЕТОННОЙ СТЕНЕ. ЭТА СТЕНА ПРОШЛА ТЩАТЕЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ ЕГО ПРОЧНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ. ЕГО СПОСОБНОСТЬ ПОДДЕРЖИВАТЬ МОСТОВЫЕ НАГРУЗКИ СВОДИТ К МИНИМУМУ РАБОТУ НА ПЛОЩАДКЕ И ПРОИЗВОДСТВО НОВОГО БЕТОНА. ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ СМИТ-КРИК - ЭТО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ, КОТОРОЕ БЫЛО СПРОЕКТИРОВАНО И ПОСТРОЕНО 17-ЛЕТНИМ СТУДЕНТОМ-АРХИТЕКТОРОМ АРХИТЕКТУРЫ ИЗ ПРОЕКТА VIRGINIA TECH / BUILDLAB. ИЗУЧИВ ГОРОД И РАБОТАЯ С СООБЩЕСТВОМ, ЧТОБЫ РАЗРАБОТАТЬ ПРОГРАММУ, ВСЕ 17 УЧЕНИКОВ СОСТАВИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ДИЗАЙНЕРСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТА. ОТ НИХ СТУДЕНТЫ ИТЕРАТИВНО ОБЪЕДИНИЛИ СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ВСЕ СТУДЕНТЫ ВНЕСЛИ СВОИ ИДЕИ В ДИСКУССИЮ. С ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ КРАЙНЕ ВАЖНО, ЧТОБЫ НЕ БЫЛА ВЫБРАНА НИ ОДНА «СХЕМА». СКОРЕЕ ВСЕГО, ВСЕ СТУДЕНТЫ СОТРУДНИЧАЛИ В РАЗРАБОТКЕ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПРОЕКТА ДЛЯ ПРОЕКТА. ИСТОЧНИКИ: WWW.ARCHDAILY.COM [ HTTP://WWW.ARCHDAILY.COM/425275/SMITH-CREEK-PEDESTRIAN-BRIDGE-DESIGN-BUILDLAB ] [SLIDER] [EXTERNAL_ID] => 511 [~EXTERNAL_ID] => 511 [IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM [~IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM [IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda [~IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE_URL] => /upload/iblock/4d8/csm_smith_greek_tumb_db3ae2e093.jpg [EVENT_REGION] => Зарубежный опыт )
Зарубежный опыт
Пешеходный мост Smith Creek
                          Array
(
    [ID] => 512
    [~ID] => 512
    [IBLOCK_ID] => 12
    [~IBLOCK_ID] => 12
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => peshekhodnyy-most-tintra
    [~CODE] => peshekhodnyy-most-tintra
    [NAME] => Пешеходный мост Тинтра
    [~NAME] => Пешеходный мост Тинтра
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.07.2017 15:15:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 14.07.2017 15:15:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/peshekhodnyy-most-tintra/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/peshekhodnyy-most-tintra/
    [PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост Тинтра, Воссеванген, Норвегия, 2015
    [~PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост Тинтра, Воссеванген, Норвегия, 2015
    [DETAIL_PICTURE] => 510
    [~DETAIL_PICTURE] => 510
    [TAGS] => 
    [~TAGS] => 
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 885
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 885
    [SHOW_COUNTER] => 518
    [~SHOW_COUNTER] => 518
    [SEARCHABLE_CONTENT] => ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА, ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ, 2015
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА, ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ, 
2015 

АРХИТЕКТОРЫ: ДАГУР ЭГГЕРЦСОН, ВИБЕКЕ ЙЕНСЕН, 
САМИ РИНТАЛА И ПОЛОНА ШЮШТЕРИЧ
МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ: ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ 

ВЕСНОЙ 2015 ГОДА МУНИЦИПАЛИТЕТ ВОСС, МУНИЦИПАЛИТЕТ 
В ЗАПАДНОЙ НОРВЕГИИ, ПРИГЛАСИЛ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ 
И АРХИТЕКТОРОВ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТЕНДЕРАХ 
НА ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ ВОССО. МОСТ 
ДОЛЖЕН БЫЛ ЗАМЕНИТЬ ИСТОРИЧЕСКИЙ МОСТ, 
КОТОРЫЙ БЫЛ ВЗЯТ ПОТОПОМ В РЕКЕ В ПРОШЛОМ 
ГОДУ. КОМАНДА IKM STEEL & FACADE , SK LANGELAND И RINTALA EGGERTSSON 
ARCHITECTS ВЫИГРАЛА КОНКУРС СО СТАЛЬНЫМ РЕШЕТЧАТЫМ 
МОСТИКОМ ИЗ СТАЛИ И ДЕРЕВЯННЫХ ПОЛОВ, СТЕН 
И ПОТОЛКОВ ИЗ ДЕРЕВА. 

ДЛЯ КЛИЕНТА БЫЛО ВАЖНО ОБЕСПЕЧИТЬ ПЕШЕХОДАМ 
ДОСТАТОЧНУЮ ВИДИМОСТЬ ДЛЯ МОЩНОЙ ПРИРОДЫ 
В ЭТОМ РАЙОНЕ. РЕКА ТАКЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ХОРОШЕЙ 
РЫБАЦКОЙ РЕКОЙ, КОТОРАЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛА 
СЕБЯ КАК ИСТОЧНИК ОТДЫХА ДЛЯ МЕСТНОГО НАСЕЛЕНИЯ, 
ГДЕ СТАРЫЙ МОСТ БЫЛ ВАЖНЫМ БАЗОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. 
ЭТО БЫЛО ТО, ЧТО МУНИЦИПАЛИТЕТ ХОТЕЛ ВКЛЮЧИТЬ 
В ДИЗАЙН НОВОГО МОСТА. 

КОНСТРУКЦИЯ НОВОГО МОСТА БЫЛА ПОРОЖДЕНА 
ИДЕЕЙ РИТМИЧЕСКОЙ ИГРЫ МОДУЛЕЙ, ПЕРЕСЕКАЮЩИХ 
РЕКУ, ЧТОБЫ СЛОМАТЬ ВРЕМЕННУЮ ШКАЛУ В ПРОМЕЖУТКИ 
И УМЕНЬШИТЬ МОНОТОННОСТЬ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ 
РЕКИ. ЭТА ИГРА МОДУЛЕЙ БУДЕТ ОСНОВАНА НА 
РАССТОЯНИИ МЕЖДУ УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИМИ КОЛОННАМИ 
В РЕКЕ, ЕДИНСТВЕННЫМИ ОСТАТКАМИ СТАРОГО 
МОСТА. 

ОСНОВНАЯ СТАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СФОРМИРОВАЛА 
БЫ БАЗОВЫЙ РИТМ, А ДЕРЕВЯННАЯ СТРУКТУРА 
- ВТОРИЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ, ПОХОЖЕЕ НА ТО, ЧТО 
ВЫ НАЙДЕТЕ В БАЛЛАХ ДЛЯ УДАРНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. 
ТАКИМ ОБРАЗОМ, ДВЕ КОМНАТЫ НА ВЕРШИНЕ СТОЛБОВ 
БЫЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПАУЗ В ЭТОМ 
ОБЫЧНОМ РИТМЕ, ПРЕДЛАГАЯ РАЗРЫВ ОТ ЛИНЕЙНОГО 
ДВИЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНОСТЬ БОЛЕЕ ПРЯМОГО КОНТАКТА 
С ЛАНДШАФТОМ. ОНИ ТАКЖЕ БЫЛИ ИДЕАЛЬНЫМИ, 
КАК РЫБОЛОВНЫЕ ПЛАТФОРМЫ, ПОСКОЛЬКУ ЭТИ 
ДВА ДЕЙСТВИЯ БОЛЬШЕ НЕ ДОЛЖНЫ БЫЛИ МЕШАТЬ 
ДРУГ ДРУГУ. 

СТАРЫЙ МОСТ, КОТОРЫЙ РУХНУЛ В ЗАТОПЛЕНИИ 
РЕКИ, БЫЛ ПОДВЕСНЫМ МОСТОМ С ЯСНЫМ ВИЗУАЛЬНЫМ 
ЯЗЫКОМ. ЭТА ЯСНОСТЬ БЫЛА ВАЖНОЙ ОТПРАВНОЙ 
ТОЧКОЙ ДЛЯ НАС В ДИЗАЙНЕ НОВОГО МОСТА. НО, 
УЧИТЫВАЯ ДВА ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛА: СТАЛЬ 
И ДЕРЕВО, СТАЛО ЕСТЕСТВЕННЫМ РАЗЛИЧАТЬ 
МЕЖДУ СОБОЙ И СНАРУЖИ И ПРЕДЛАГАТЬ ДВА МАТЕРИАЛА 
ДЛЯ РАЗНЫХ РОЛЕЙ, ЧТОБЫ ИГРАТЬ. СТАЛЬ ВЫРАЖАЛА 
БЫ СЫРЫЕ СИЛЫ, ПРОХОДЯЩИЕ ЧЕРЕЗ НЕСУЩУЮ 
КОНСТРУКЦИЮ СНАРУЖИ, А ДРУГАЯ СООБЩАЛА 
БЫ СЕНСОРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ЧЕЛОВЕЧЕСКОМ 
МАСШТАБЕ ВНУТРИ. 

КАК ЭТО ЧАСТО БЫВАЕТ С МОСТАМИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ 
БЫЛО ВАЖНОЙ ПРОБЛЕМОЙ ДЛЯ КЛИЕНТА. ПОЭТОМУ 
ОНИ БЫЛИ ОЧЕНЬ ЗАИНТРИГОВАНЫ ИДЕЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 
СТАЛИ COR-TEN КАК ОСНОВНОЙ СТРУКТУРЫ И ACCOYA 
В КАЧЕСТВЕ ОБЛИЦОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА. ЭТО 
ОБЪЕДИНИЛО БЫ ПРОЧНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ 
И, ПРЕЖДЕ ВСЕГО, ЗАТРАТЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ 
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ МНОГИХ ЛЕТ. 
ИМ ТАКЖЕ ПОНРАВИЛАСЬ ИДЕЯ ПОКРЫТЬ МОСТ 
КРЫШЕЙ, ЧТО ИЗБАВИЛО БЫ ОТ НЕОБХОДИМОСТИ 
ВСПАШКИ СНЕГА, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СЛОЖНОЙ ПРОБЛЕМОЙ 
ДЛЯ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ. 

ИСТОЧНИКИ: 

WWW.ARCHDAILY.COM [ HTTP://WWW.ARCHDAILY.COM/789186/TINTRA-FOOTBRIDGE-RINTALA-EGGERTSSON-ARCHITECTS ] 
[SLIDER]
    [~SEARCHABLE_CONTENT] => ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА, ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ, 2015
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ТИНТРА, ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ, 
2015 

АРХИТЕКТОРЫ: ДАГУР ЭГГЕРЦСОН, ВИБЕКЕ ЙЕНСЕН, 
САМИ РИНТАЛА И ПОЛОНА ШЮШТЕРИЧ
МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ: ВОССЕВАНГЕН, НОРВЕГИЯ 

ВЕСНОЙ 2015 ГОДА МУНИЦИПАЛИТЕТ ВОСС, МУНИЦИПАЛИТЕТ 
В ЗАПАДНОЙ НОРВЕГИИ, ПРИГЛАСИЛ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ 
И АРХИТЕКТОРОВ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ТЕНДЕРАХ 
НА ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ ВОССО. МОСТ 
ДОЛЖЕН БЫЛ ЗАМЕНИТЬ ИСТОРИЧЕСКИЙ МОСТ, 
КОТОРЫЙ БЫЛ ВЗЯТ ПОТОПОМ В РЕКЕ В ПРОШЛОМ 
ГОДУ. КОМАНДА IKM STEEL & FACADE , SK LANGELAND И RINTALA EGGERTSSON 
ARCHITECTS ВЫИГРАЛА КОНКУРС СО СТАЛЬНЫМ РЕШЕТЧАТЫМ 
МОСТИКОМ ИЗ СТАЛИ И ДЕРЕВЯННЫХ ПОЛОВ, СТЕН 
И ПОТОЛКОВ ИЗ ДЕРЕВА. 

ДЛЯ КЛИЕНТА БЫЛО ВАЖНО ОБЕСПЕЧИТЬ ПЕШЕХОДАМ 
ДОСТАТОЧНУЮ ВИДИМОСТЬ ДЛЯ МОЩНОЙ ПРИРОДЫ 
В ЭТОМ РАЙОНЕ. РЕКА ТАКЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ХОРОШЕЙ 
РЫБАЦКОЙ РЕКОЙ, КОТОРАЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛА 
СЕБЯ КАК ИСТОЧНИК ОТДЫХА ДЛЯ МЕСТНОГО НАСЕЛЕНИЯ, 
ГДЕ СТАРЫЙ МОСТ БЫЛ ВАЖНЫМ БАЗОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. 
ЭТО БЫЛО ТО, ЧТО МУНИЦИПАЛИТЕТ ХОТЕЛ ВКЛЮЧИТЬ 
В ДИЗАЙН НОВОГО МОСТА. 

КОНСТРУКЦИЯ НОВОГО МОСТА БЫЛА ПОРОЖДЕНА 
ИДЕЕЙ РИТМИЧЕСКОЙ ИГРЫ МОДУЛЕЙ, ПЕРЕСЕКАЮЩИХ 
РЕКУ, ЧТОБЫ СЛОМАТЬ ВРЕМЕННУЮ ШКАЛУ В ПРОМЕЖУТКИ 
И УМЕНЬШИТЬ МОНОТОННОСТЬ ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ 
РЕКИ. ЭТА ИГРА МОДУЛЕЙ БУДЕТ ОСНОВАНА НА 
РАССТОЯНИИ МЕЖДУ УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИМИ КОЛОННАМИ 
В РЕКЕ, ЕДИНСТВЕННЫМИ ОСТАТКАМИ СТАРОГО 
МОСТА. 

ОСНОВНАЯ СТАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ СФОРМИРОВАЛА 
БЫ БАЗОВЫЙ РИТМ, А ДЕРЕВЯННАЯ СТРУКТУРА 
- ВТОРИЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ, ПОХОЖЕЕ НА ТО, ЧТО 
ВЫ НАЙДЕТЕ В БАЛЛАХ ДЛЯ УДАРНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ. 
ТАКИМ ОБРАЗОМ, ДВЕ КОМНАТЫ НА ВЕРШИНЕ СТОЛБОВ 
БЫЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ПАУЗ В ЭТОМ 
ОБЫЧНОМ РИТМЕ, ПРЕДЛАГАЯ РАЗРЫВ ОТ ЛИНЕЙНОГО 
ДВИЖЕНИЯ И ВОЗМОЖНОСТЬ БОЛЕЕ ПРЯМОГО КОНТАКТА 
С ЛАНДШАФТОМ. ОНИ ТАКЖЕ БЫЛИ ИДЕАЛЬНЫМИ, 
КАК РЫБОЛОВНЫЕ ПЛАТФОРМЫ, ПОСКОЛЬКУ ЭТИ 
ДВА ДЕЙСТВИЯ БОЛЬШЕ НЕ ДОЛЖНЫ БЫЛИ МЕШАТЬ 
ДРУГ ДРУГУ. 

СТАРЫЙ МОСТ, КОТОРЫЙ РУХНУЛ В ЗАТОПЛЕНИИ 
РЕКИ, БЫЛ ПОДВЕСНЫМ МОСТОМ С ЯСНЫМ ВИЗУАЛЬНЫМ 
ЯЗЫКОМ. ЭТА ЯСНОСТЬ БЫЛА ВАЖНОЙ ОТПРАВНОЙ 
ТОЧКОЙ ДЛЯ НАС В ДИЗАЙНЕ НОВОГО МОСТА. НО, 
УЧИТЫВАЯ ДВА ОСНОВНЫХ МАТЕРИАЛА: СТАЛЬ 
И ДЕРЕВО, СТАЛО ЕСТЕСТВЕННЫМ РАЗЛИЧАТЬ 
МЕЖДУ СОБОЙ И СНАРУЖИ И ПРЕДЛАГАТЬ ДВА МАТЕРИАЛА 
ДЛЯ РАЗНЫХ РОЛЕЙ, ЧТОБЫ ИГРАТЬ. СТАЛЬ ВЫРАЖАЛА 
БЫ СЫРЫЕ СИЛЫ, ПРОХОДЯЩИЕ ЧЕРЕЗ НЕСУЩУЮ 
КОНСТРУКЦИЮ СНАРУЖИ, А ДРУГАЯ СООБЩАЛА 
БЫ СЕНСОРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О ЧЕЛОВЕЧЕСКОМ 
МАСШТАБЕ ВНУТРИ. 

КАК ЭТО ЧАСТО БЫВАЕТ С МОСТАМИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ 
БЫЛО ВАЖНОЙ ПРОБЛЕМОЙ ДЛЯ КЛИЕНТА. ПОЭТОМУ 
ОНИ БЫЛИ ОЧЕНЬ ЗАИНТРИГОВАНЫ ИДЕЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 
СТАЛИ COR-TEN КАК ОСНОВНОЙ СТРУКТУРЫ И ACCOYA 
В КАЧЕСТВЕ ОБЛИЦОВОЧНОГО МАТЕРИАЛА. ЭТО 
ОБЪЕДИНИЛО БЫ ПРОЧНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ 
И, ПРЕЖДЕ ВСЕГО, ЗАТРАТЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ 
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ МНОГИХ ЛЕТ. 
ИМ ТАКЖЕ ПОНРАВИЛАСЬ ИДЕЯ ПОКРЫТЬ МОСТ 
КРЫШЕЙ, ЧТО ИЗБАВИЛО БЫ ОТ НЕОБХОДИМОСТИ 
ВСПАШКИ СНЕГА, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СЛОЖНОЙ ПРОБЛЕМОЙ 
ДЛЯ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ. 

ИСТОЧНИКИ: 

WWW.ARCHDAILY.COM [ HTTP://WWW.ARCHDAILY.COM/789186/TINTRA-FOOTBRIDGE-RINTALA-EGGERTSSON-ARCHITECTS ] 
[SLIDER]
    [EXTERNAL_ID] => 512
    [~EXTERNAL_ID] => 512
    [IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [~IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE_URL] => /upload/iblock/2ea/csm_mostnorvegija_tumb_c4b1158b5a.jpg
    [EVENT_REGION] => Зарубежный опыт
)
                      
Зарубежный опыт
Пешеходный мост Тинтра
                          Array
(
    [ID] => 515
    [~ID] => 515
    [IBLOCK_ID] => 12
    [~IBLOCK_ID] => 12
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 46
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 46
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => lesopark-dzintari
    [~CODE] => lesopark-dzintari
    [NAME] => Лесопарк Дзинтари
    [~NAME] => Лесопарк Дзинтари
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 18.07.2017 15:36:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 18.07.2017 15:36:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/pavilon/lesopark-dzintari/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/pavilon/lesopark-dzintari/
    [PREVIEW_TEXT] => Лесопарк Дзинтари, Юрмала, Латвия
    [~PREVIEW_TEXT] => Лесопарк Дзинтари, Юрмала, Латвия
    [DETAIL_PICTURE] => 525
    [~DETAIL_PICTURE] => 525
    [TAGS] => 
    [~TAGS] => 
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 892
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 892
    [SHOW_COUNTER] => 530
    [~SHOW_COUNTER] => 530
    [SEARCHABLE_CONTENT] => ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ
ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ, ЮРМАЛА, ЛАТВИЯ
ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ, ЮРМАЛА, ЛАТВИЯ 

БЮРО: SUBSTANCE (АРХИТЕКТОРЫ АРНИС ДИМИНС, БРИДЖИТА 
БАРБАЛ, ДИЗАЙНЕРЫ ГУНА ПРЕДЕ, КРИСЬЯНИС 
ЛЕИТИС, ИЭВА ДИМАНТЕ, РИХАРДС ВЕТРИНС) 

ЗАКАЗЧИК: МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СОВЕТ Г. ЮРМАЛА 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2003-2005 

СТРОИТЕЛЬСТВО 2007-2010 

ПЛОЩАДЬ ТЕРРИТОРИИ: 13,1 ГА [SLIDER]
    [~SEARCHABLE_CONTENT] => ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ
ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ, ЮРМАЛА, ЛАТВИЯ
ЛЕСОПАРК ДЗИНТАРИ, ЮРМАЛА, ЛАТВИЯ 

БЮРО: SUBSTANCE (АРХИТЕКТОРЫ АРНИС ДИМИНС, БРИДЖИТА 
БАРБАЛ, ДИЗАЙНЕРЫ ГУНА ПРЕДЕ, КРИСЬЯНИС 
ЛЕИТИС, ИЭВА ДИМАНТЕ, РИХАРДС ВЕТРИНС) 

ЗАКАЗЧИК: МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СОВЕТ Г. ЮРМАЛА 

ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2003-2005 

СТРОИТЕЛЬСТВО 2007-2010 

ПЛОЩАДЬ ТЕРРИТОРИИ: 13,1 ГА [SLIDER]
    [EXTERNAL_ID] => 515
    [~EXTERNAL_ID] => 515
    [IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [~IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE_URL] => /upload/iblock/bac/csm_lesopark_dzintari_tumb_f261495a82.jpg
    [EVENT_REGION] => Зарубежный опыт
)
                      
Зарубежный опыт
Лесопарк Дзинтари
                          Array
(
    [ID] => 513
    [~ID] => 513
    [IBLOCK_ID] => 12
    [~IBLOCK_ID] => 12
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 45
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => speshi-medlenno
    [~CODE] => speshi-medlenno
    [NAME] => «Спеши медленно»
    [~NAME] => «Спеши медленно»
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 12.07.2017 17:21:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 12.07.2017 17:21:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/speshi-medlenno/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/peshekhodnyy-most/speshi-medlenno/
    [PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост "Спеши медленно", Сараево, Босния и Герциговина, 2012
    [~PREVIEW_TEXT] => Пешеходный мост "Спеши медленно", Сараево, Босния и Герциговина, 2012
    [DETAIL_PICTURE] => 516
    [~DETAIL_PICTURE] => 516
    [TAGS] => 
    [~TAGS] => 
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 893
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 893
    [SHOW_COUNTER] => 622
    [~SHOW_COUNTER] => 622
    [SEARCHABLE_CONTENT] => «СПЕШИ МЕДЛЕННО»
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ "СПЕШИ МЕДЛЕННО", САРАЕВО, БОСНИЯ И ГЕРЦИГОВИНА, 2012
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ "СПЕШИ МЕДЛЕННО", САРАЕВО, 
БОСНИЯ И ГЕРЦИГОВИНА, 2012 

КОМАНДА ПРОЕКТА: АДНАН АЛАГИЧ, БОЯН КАНЛИЧ 
И АМИЛА ХРУСТИЧ
ЗАКАЗЧИК: МУНИЦИПАЛИТЕТ КОММУНЫ ВОСС, НОРВЕГИЯ 

FESTINA LENTE (В ПЕРЕВОДЕ С ЛАТИНСКОГО – «СПЕШИ 
МЕДЛЕННО») – ТАК НАЗЫВАЕТСЯ ПЕШЕХОДНЫЙ 
МОСТ ЧЕРЕЗ МИЛЯЦКУ, СПРОЕКТИРОВАННЫЙ ТРЕМЯ 
МОЛОДЫМИ БОСНИЙСКИМИ ДИЗАЙНЕРАМИ В САРАЕВО. 
ОН СОЕДИНИЛ ДВА ГОРОДСКИХ КВАРТАЛА, В ОДНОМ 
ИЗ КОТОРЫХ, ПРЯМО НА НАБЕРЕЖНОЙ, РАСПОЛОЖЕНА 
АЛЬМА-МАТЕР АВТОРОВ, АКАДЕМИЯ ИЗЯЩНЫХ ИСКУССТВ. 
АДНАН АЛАЖИЧ (ADNAN ALAGIĆ), БОЯН КАНЛИЧ (BOJAN KANLIĆ) 
И АМИЛА ХРУСТИЧ (AMILA HRUSTIĆ) ОДЕРЖАЛИ ПОБЕДУ 
В КОНКУРСЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОСТА ЕЩЕ 
ПЯТЬ ЛЕТ НАЗАД, КОГДА САМИ БЫЛИ СТУДЕНТАМИ 
АКАДЕМИИ. И ВОТ ИХ ПРОЕКТ БЫЛ РЕАЛИЗОВАН. 

ДЛИНА СТАЛЬНОГО МОСТА СОСТАВЛЯЕТ 38 М. ОН 
ОТДЕЛАН АЛЮМИНИЕВЫМИ ПАНЕЛЯМИ И ОБОРУДОВАН 
СКАМЕЙКАМИ, КОТОРЫЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ 
ФРАГМЕНТЫ ЦЕЛЬНОГО СТВОЛА ДЕРЕВА, ЗАКРЕПЛЕННЫЕ 
НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУППОРТАХ. МОСТ СНАБЖЕН 
СИСТЕМОЙ СВЕТОДИОДНОЙ ПОДСВЕТКИ И НОЧЬЮ 
ПЕРЕЛИВАЕТСЯ ЯРКИМИ ОГНЯМИ. 

РАНЬШЕ В ЗДАНИИ АКАДЕМИИ, ВЫДЕРЖАННОМ В 
СТИЛИСТИКЕ ВЕНСКОГО СЕЦЕССИОНА, БЫЛА ЦЕРКОВЬ, 
ПОЭТОМУ ГЛАВНОЙ ИДЕЕЙ КОНЦЕПЦИИ, ПО СЛОВАМ 
АВТОРОВ, СТАЛО СОЕДИНЕНИЕ ВОЗВЫШЕННОГО, 
БОЖЕСТВЕННОГО И МИРСКОГО. ФОРМА МОСТА ПРОСТА, 
УНИКАЛЬНА И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНА ОДНОВРЕМЕННО. 
ОНА РОЖДАЕТ МАССУ АССОЦИАЦИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ 
И С ЛЕНТОЙ МЕБИУСА. В СРЕДНЕЙ ЧАСТИ МОСТ 
ОБРАЗУЕТ ЗАВИТОК-ПЕТЛЮ, КОТОРАЯ, ПО ЗАМЫСЛУ 
ДИЗАЙНЕРОВ, СИМВОЛИЗИРУЕТ ВРАТА, ВЕДУЩИЕ 
В ХРАМ ИСКУССТВА. ВООБЩЕ, ВХОД ПОЧТИ ВО ВСЕ 
СЛАВЯНСКИЕ ГОРОДА (ДА И НЕ ТОЛЬКО СЛАВЯНСКИЕ) 
ЕЩЕ ИЗДАВНА ОФОРМЛЯЛСЯ В ВИДЕ ВОРОТ. ТАК 
ЧТО ВРАТА – НЕ ТОЛЬКО ВАЖНЕЙШИЙ АРХИТЕКТУРНЫЙ 
ЭЛЕМЕНТ, НО И АРХЕТИПИЧЕСКИЙ СИМВОЛ. 

ИСТОЧНИКИ: WWW.ABITANT.COM [ HTTP://WWW.ABITANT.COM/POSTS/UNIKALNYY-MOST-V-SARAEVO ] 
[SLIDER]
    [~SEARCHABLE_CONTENT] => «СПЕШИ МЕДЛЕННО»
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ "СПЕШИ МЕДЛЕННО", САРАЕВО, БОСНИЯ И ГЕРЦИГОВИНА, 2012
ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ "СПЕШИ МЕДЛЕННО", САРАЕВО, 
БОСНИЯ И ГЕРЦИГОВИНА, 2012 

КОМАНДА ПРОЕКТА: АДНАН АЛАГИЧ, БОЯН КАНЛИЧ 
И АМИЛА ХРУСТИЧ
ЗАКАЗЧИК: МУНИЦИПАЛИТЕТ КОММУНЫ ВОСС, НОРВЕГИЯ 

FESTINA LENTE (В ПЕРЕВОДЕ С ЛАТИНСКОГО – «СПЕШИ 
МЕДЛЕННО») – ТАК НАЗЫВАЕТСЯ ПЕШЕХОДНЫЙ 
МОСТ ЧЕРЕЗ МИЛЯЦКУ, СПРОЕКТИРОВАННЫЙ ТРЕМЯ 
МОЛОДЫМИ БОСНИЙСКИМИ ДИЗАЙНЕРАМИ В САРАЕВО. 
ОН СОЕДИНИЛ ДВА ГОРОДСКИХ КВАРТАЛА, В ОДНОМ 
ИЗ КОТОРЫХ, ПРЯМО НА НАБЕРЕЖНОЙ, РАСПОЛОЖЕНА 
АЛЬМА-МАТЕР АВТОРОВ, АКАДЕМИЯ ИЗЯЩНЫХ ИСКУССТВ. 
АДНАН АЛАЖИЧ (ADNAN ALAGIĆ), БОЯН КАНЛИЧ (BOJAN KANLIĆ) 
И АМИЛА ХРУСТИЧ (AMILA HRUSTIĆ) ОДЕРЖАЛИ ПОБЕДУ 
В КОНКУРСЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОСТА ЕЩЕ 
ПЯТЬ ЛЕТ НАЗАД, КОГДА САМИ БЫЛИ СТУДЕНТАМИ 
АКАДЕМИИ. И ВОТ ИХ ПРОЕКТ БЫЛ РЕАЛИЗОВАН. 

ДЛИНА СТАЛЬНОГО МОСТА СОСТАВЛЯЕТ 38 М. ОН 
ОТДЕЛАН АЛЮМИНИЕВЫМИ ПАНЕЛЯМИ И ОБОРУДОВАН 
СКАМЕЙКАМИ, КОТОРЫЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ 
ФРАГМЕНТЫ ЦЕЛЬНОГО СТВОЛА ДЕРЕВА, ЗАКРЕПЛЕННЫЕ 
НА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СУППОРТАХ. МОСТ СНАБЖЕН 
СИСТЕМОЙ СВЕТОДИОДНОЙ ПОДСВЕТКИ И НОЧЬЮ 
ПЕРЕЛИВАЕТСЯ ЯРКИМИ ОГНЯМИ. 

РАНЬШЕ В ЗДАНИИ АКАДЕМИИ, ВЫДЕРЖАННОМ В 
СТИЛИСТИКЕ ВЕНСКОГО СЕЦЕССИОНА, БЫЛА ЦЕРКОВЬ, 
ПОЭТОМУ ГЛАВНОЙ ИДЕЕЙ КОНЦЕПЦИИ, ПО СЛОВАМ 
АВТОРОВ, СТАЛО СОЕДИНЕНИЕ ВОЗВЫШЕННОГО, 
БОЖЕСТВЕННОГО И МИРСКОГО. ФОРМА МОСТА ПРОСТА, 
УНИКАЛЬНА И ПРИВЛЕКАТЕЛЬНА ОДНОВРЕМЕННО. 
ОНА РОЖДАЕТ МАССУ АССОЦИАЦИЙ, В ТОМ ЧИСЛЕ 
И С ЛЕНТОЙ МЕБИУСА. В СРЕДНЕЙ ЧАСТИ МОСТ 
ОБРАЗУЕТ ЗАВИТОК-ПЕТЛЮ, КОТОРАЯ, ПО ЗАМЫСЛУ 
ДИЗАЙНЕРОВ, СИМВОЛИЗИРУЕТ ВРАТА, ВЕДУЩИЕ 
В ХРАМ ИСКУССТВА. ВООБЩЕ, ВХОД ПОЧТИ ВО ВСЕ 
СЛАВЯНСКИЕ ГОРОДА (ДА И НЕ ТОЛЬКО СЛАВЯНСКИЕ) 
ЕЩЕ ИЗДАВНА ОФОРМЛЯЛСЯ В ВИДЕ ВОРОТ. ТАК 
ЧТО ВРАТА – НЕ ТОЛЬКО ВАЖНЕЙШИЙ АРХИТЕКТУРНЫЙ 
ЭЛЕМЕНТ, НО И АРХЕТИПИЧЕСКИЙ СИМВОЛ. 

ИСТОЧНИКИ: WWW.ABITANT.COM [ HTTP://WWW.ABITANT.COM/POSTS/UNIKALNYY-MOST-V-SARAEVO ] 
[SLIDER]
    [EXTERNAL_ID] => 513
    [~EXTERNAL_ID] => 513
    [IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [~IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE_URL] => /upload/iblock/1c2/csm_speshi_medlenno_1_e99633b79d.jpg
    [EVENT_REGION] => Зарубежный опыт
)
                      
Зарубежный опыт
«Спеши медленно»
                          Array
(
    [ID] => 517
    [~ID] => 517
    [IBLOCK_ID] => 12
    [~IBLOCK_ID] => 12
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 46
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 46
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => pavilon-v-tsentre-sadovodstva-v-kromerzhizhe
    [~CODE] => pavilon-v-tsentre-sadovodstva-v-kromerzhizhe
    [NAME] => Павильон в Центре садоводства в Кромержиже
    [~NAME] => Павильон в Центре садоводства в Кромержиже
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 18.07.2017 15:23:00
    [~DATE_ACTIVE_FROM] => 18.07.2017 15:23:00
    [DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/pavilon/pavilon-v-tsentre-sadovodstva-v-kromerzhizhe/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /gorodskaya-sreda/pavilon/pavilon-v-tsentre-sadovodstva-v-kromerzhizhe/
    [PREVIEW_TEXT] => Национальный центр садовой культуры — Центр садоводства, Замок-сад в Кромержиже
    [~PREVIEW_TEXT] => Национальный центр садовой культуры — Центр садоводства, Замок-сад в Кромержиже
    [DETAIL_PICTURE] => 537
    [~DETAIL_PICTURE] => 537
    [TAGS] => 
    [~TAGS] => 
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE] => Зарубежный опыт
    [PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_ENUM_ID] => 205
    [PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 903
    [~PROPERTY_EVENT_REGION_VALUE_ID] => 903
    [SHOW_COUNTER] => 443
    [~SHOW_COUNTER] => 443
    [SEARCHABLE_CONTENT] => ПАВИЛЬОН В ЦЕНТРЕ САДОВОДСТВА В КРОМЕРЖИЖЕ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР САДОВОЙ КУЛЬТУРЫ — ЦЕНТР САДОВОДСТВА, ЗАМОК-САД В КРОМЕРЖИЖЕ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР САДОВОЙ КУЛЬТУРЫ — 
ЦЕНТР САДОВОДСТВА, ЗАМОК-САД В КРОМЕРЖИЖЕ 

КОМАНДА ПРОЕКТА: АНТОНИН НОВАК, ПЕТР ВАЛЕНТА, 
ЭДУАРД ШТЕРБАК 

МАСТРЕПЛАН: TRANSAT ARCHITEKTI 

КРОМЕРЖИЖ, ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА, 2009 — 2012 
ГГ. [SLIDER]
    [~SEARCHABLE_CONTENT] => ПАВИЛЬОН В ЦЕНТРЕ САДОВОДСТВА В КРОМЕРЖИЖЕ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР САДОВОЙ КУЛЬТУРЫ — ЦЕНТР САДОВОДСТВА, ЗАМОК-САД В КРОМЕРЖИЖЕ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР САДОВОЙ КУЛЬТУРЫ — 
ЦЕНТР САДОВОДСТВА, ЗАМОК-САД В КРОМЕРЖИЖЕ 

КОМАНДА ПРОЕКТА: АНТОНИН НОВАК, ПЕТР ВАЛЕНТА, 
ЭДУАРД ШТЕРБАК 

МАСТРЕПЛАН: TRANSAT ARCHITEKTI 

КРОМЕРЖИЖ, ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА, 2009 — 2012 
ГГ. [SLIDER]
    [EXTERNAL_ID] => 517
    [~EXTERNAL_ID] => 517
    [IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => POYDEM
    [IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [~IBLOCK_CODE] => gorodskaya-sreda
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
    [DETAIL_PICTURE_URL] => /upload/iblock/b77/csm_zamok_sad_tumb_292eb6843a.jpg
    [EVENT_REGION] => Зарубежный опыт
)
                      
Зарубежный опыт
Павильон в Центре садоводства в Кромержиже